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随着“皮卡进城”的限制越来越少,国内的皮卡市场真是越发火爆了,除了长城炮、江铃大道这些皮卡之外,合资的、进口的车型也不少,比如说日产纳瓦拉、丰田海拉克斯、福特F150、道奇RAM之类的家伙,都十分受宠。最近,日产发布了新款TITAN皮卡,看起来主打一个威武霸气,是经典的“老美红脖子”风格!
这个造型就很很让人放心,车头巨大的进气格栅非常雄壮,大面积的镀铬装饰更是带来了强大的气场。谁说镀铬多了就“汽配城”味道了?只要车够大、设计够硬朗,大镀铬也能展现出十足的威武。
值得一提的是,本次新款TITAN带来了一个全新的SV Bronze Edition版本,也就是“青铜”版本。独特之处在于增加了高亮黑色格栅、黑色保险杠、黑色徽章、黑色外后视镜、20英寸青铜色轮毂等等,都是外观件,对于性能没有什么帮助,要价2980美元,差不多是2.1万元人民币,还真不便宜。
而Platinum Reserve版本,也就是“白金版”,拥有20英寸轮毂、前排座椅通风、12扬声器、大量的镀铬外观饰件等等,就显得相当威武霸气。其实这跟福特F150、道奇RAM这种皮卡是一样的设计风格,老美就喜欢这种“傻大笨粗”的皮卡,国土辽阔、地广人稀的地方还就适合这种大车。
值得一提的是,虽然这种大皮卡看起来笨拙,但科技配置一点都不低。新款TITAN全系标配日产Safety Shield 365驾驶辅助,包含了行人监测、紧急制动、盲点监测、车道偏离警告、远光灯辅助之类的功能,相当全面;还搭载了苹果CarPlay和安卓Auto手机互联,还有无线CarPlay功能。想不到吧?一辆工具车,也能有这么丰富的科技配置。
这车的定位也非常明确,就是日常使用的工具车。已经能脑补出使用场景了,比如说美国中西部的大农场,雇员开着皮卡拖着农机,或者是拉着杂草、种子之类的东西,驰骋在大平原上......
在动力配置上,日产TITAN全系搭载5.6L V8自吸发动机,最大功率406马力,峰值扭矩560牛米。对于这么大排量的V8发动机来说,动力可能不算特别亮眼,但它毕竟不是跑车,主打一个能扛能拉,干活能出力就行。至于价格,北美市场定价是47665-67735美元,折合人民币差不多是34.3-48.7万元,真的够便宜。跟那些进口到国内的皮卡一样,就不要指望国内也有这么香的价格了,原因大家懂的都懂。
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