人们常说，在豪华品牌推出的B级车中，凯迪拉克CT5很有性价比。

首先，它全系标配2.0T+10AT的动力总成，而且2.0T发动机不区分高低功，全系车型都是237马力/350牛·米的账面数据，7.3秒就能完成0-100km/h加速，在动力输出方面很有优势。

其次，它采用了纵置后驱的驱动方式，底盘扎实操控好，很有驾驶乐趣。

(资料图片)

第三，它的售价为27.97-36.17万元，要比BBA的同级车型更便宜一些，关键是它的终端市场优惠力度很大，动辄5万元的优惠进一步提升了它的竞争力。

尽管凯迪拉克CT5很不错，可是我却觉得它并非豪华B级车市场上性价比最高的那款，因为红旗H6上市了。

先看价格，红旗H6售价19.28-23.98万元，在豪华B级车市场上，红旗H6是第一辆把入门价格拉入20万元以内的车型，即使没有优惠，它的性价比也要比凯迪拉克CT5高。

再看尺寸，红旗H6的长宽高分别为4990*1880*1455mm，轴距为2920mm，在B级车中属于“大块头”了，近5米的长度几乎快要探入C级车的级别了，说它是B+级轿跑一点也不为过吧？作为参考，凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924*1883*1453mm，轴距为2947mm，要比红旗H6更小一些。

接着看动力，红旗H6搭载了一台型号为CA4GC20TD-34的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，最大扭矩为380牛·米，在爱信8AT变速箱的匹配下，6.8秒就能完成0-100km/h加速，动力输出比凯迪拉克CT5的2.0T发动机还要更强一些。

而且红旗H6还是一辆真正的掀背轿跑，它采用了“大溜背”设计和双色车身来提升外观辨识度，前脸设计一改红旗以往的威严大气的固有认知，变得年轻时尚了起来，再加上炫酷的ADB智控大灯，更加迎合年轻人的审美需求。

再来看一下它的内饰，在用料和做工方面，这款车都有很好地表现，方向盘还用碳纤维材质来提升运动感，空调出风口呈回纹状，细节设计很用心。为了让内饰显得不是那么沉闷，它还加入了色彩明快的装饰条点缀，是不是变得时尚了起来？

具体来看，液晶仪表盘是12.3英寸，中控屏幕是12.6英寸，W-HUD投屏是10.98英寸，可以实现“三屏联动”（多屏无界视域 ），具有较强的科技感。功能上，卫星导航、情感化语音控制、 5G网络、整车OTA、手机远程控车等也都支持，中高配车型还配有12扬声器的丹拿音响系统和高级辅助驾驶系统等。相比BBA的同级车型，不能说红旗H6多么领先，可是也不落后，是主流水准，而且价格更有优势，对于年轻人来说，还是很有吸引力的。

最后，再来看一下它的空间和座椅。红旗H6前排配备了一体式运动座椅，对身体的承托度很不错，支持电动前后/靠背/高低/腰部调节，全系标配前排座椅加热功能。后排座椅的坐垫很长，靠背角度也很合理，内部填充物偏软，乘坐体验偏舒适，再加上宽敞的腿部空间，空间体量感还是很强的。

综合来看，红旗H6的售价在豪华B级车中相对较低，还全系标配2.0T+8AT的动力总成，无论是外观设计、内饰质感，还是配置、功能、空间等方面，都没有明显短板，我觉得它的产品力很均衡，具有“爆款”潜质。最后，对于红旗H6，您有什么看法？